Volkswagen estuda vender Golf híbrido no Brasil
Modelo já circula em testes, mas importação ainda não está decidida.
Modelo já circula em testes, mas importação ainda não está decidida.
Resultado de outubro foi o pior para mês em 10 anos; setor tem 45 mil funcionários com alguma restrição de atividade e já demitiu 11,8 mil neste ano.
Resultados financeiros na região revelam estrago da crise na rentabilidade do setor.
Ao todo, cerca de 11 mil funcionários ficarão parados; montadoras tentam se ajustar à queda do consumo.
Só em junho, mais de mil postos de trabalho foram cortados para ajustar produção à demanda; governo deve anunciar hoje.
Fabricante deve também transferir produção do Cruze para a Argentina.
Campanha da GM invoca São Caetano e libera comprador de pagar quatro parcelas de financiamento se ele perder o emprego na vigência do contrato.
Resultado é reflexo das medidas de corte de produção adotadas pelas montadoras para se adequar à demanda menor; produção em maio foi a pior desde 2005.
Pelo menos 34,7 mil trabalhadores em casa, em férias coletivas ou licença.
De janeiro a abril, as fabricantes de veículos demitiram 4,6 mil funcionários.
Produção do Estado representou 45,3% do total nacional, aumento de 2,5 pontos percentuais com relação ao registrado em 2013.
Resultados confirmam um primeiro trimestre extremamente difícil.
Para 2015, a previsão é de que o setor automotivo brasileiro terá um dos desempenhos mais fracos entre os grandes mercados.
Empresa culpa “panorama adverso do mercado e depreciação do real”.