NASA testa novo tipo de asa de avião
É uma asa que é muito mais leve e, portanto, muito mais eficiente em termos energéticos, do que aquelas com desenhos convencionais.
É uma asa que é muito mais leve e, portanto, muito mais eficiente em termos energéticos, do que aquelas com desenhos convencionais.
Uma única cratera pode conter 20 toneladas de ferro puro, 3,6 toneladas de níquel, 180 kg de cobalto e 1 kg de platina.
A sonda ficará em uma região com temperaturas superiores a meio milhão de graus de Celsius, sem contar as partículas e a intensa luz solar.
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A Orion é a espaçonave com a qual a NASA voltará a enviar astronautas à Lua – e além
59% aceitariam viajar em um avião exclusivamente elétrico, desenvolvido pela EMBRAER
A Nasa apresentou o modelo final do seu avião supersônico silencioso, anunciado há pouco mais de um ano.
Protótipo deve custar US$ 67 milhões e ter eficiência 10 vezes superior em relação a foguetes comuns
A Agência espera encontrar ideias criativas que ajudem a superar os maiores desafios da aviação.
Submarino seria levado ao mar de Titan por mini espaçonave militar dos Estados Unidos.