Brasil precisa investir R$ 63 bi em logística no Sudeste até 2020, diz CNI
Pesquisa da entidade mapeou 86 obras consideradas urgentes na região.
Pesquisa da entidade mapeou 86 obras consideradas urgentes na região.
Habituadas ao transporte de commodities, empresas abrem espaço para outros tipos de cargas para atender clientes dispostos a cortar custos.
Companhia pretende conquistar 120 novos clientes entre 2015 e 2016, levando sua oferta de soluções de mobilidade para a gestão da força de vendas e eficiência logística de grandes indústrias.
Leilões devem atrair R$ 86,4 bilhões em investimentos para ferrovias, R$ 66,1 bilhões para rodovias, R$ 37,4 bilhões para portos e R$ 8,5 bilhões para aeroportos.
Investimento em obras de ampliação é contrapartida para prorrogação antecipada do contrato de arrendamento, aprovado pela Antaq.
Além de pagar o equivalente a R$ 1,35 bilhão a sócios e investidores da Sascar, a empresa assumirá a dívida de R$ 247 milhões da mesma.
Produção deve atingir 24 milhões de toneladas anuais; investimento acontecerá até 2016.
33º Seminário de Logística - Suprimentos, PCP e Transportes
Projetos para melhorar a logística do Centro-Oeste se pagam em cinco anos, diz CNI.
De 17 a 19 de setembro São Paulo sedia quatro importantes eventos simultâneos de transporte e logística.
Oscilações contínuas nas demandas por partes, insumos e componentes exigem alta flexibilidade e respostas rápidas, que só uma administração proativa poderia conciliar.
Especialistas acreditam que só o setor privado tem capacidade e agilidade para cumprir essa tarefa. Atualmente são aplicados em infraestrutura e logística apenas 2% do PIB
Especialistas consideram positivo o maior investimento em ferrovias