Crise no setor automotivo não afugenta montadoras
Após crescimentos consecutivos na produção e venda nos últimos 12 anos, o setor automotivo desacelerou em 2014. Mesmo assim, montadoras mantêm os planos de investir no Brasil.
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Após crescimentos consecutivos na produção e venda nos últimos 12 anos, o setor automotivo desacelerou em 2014. Mesmo assim, montadoras mantêm os planos de investir no Brasil.
Marcas associadas à Abeifa emplacaram 5.764 unidades no segundo mês do ano, queda de 22,9% em relação a janeiro.
Vendas no primeiro bimestre recuaram 41%; carretas caíram 56%.
Acordo prevê que cada país importe até US$ 1,56 bilhão nos próximos doze meses sem imposto de importação.
Projeto atendido pela Investe SP recebeu investimento de R$ 30 milhões, podendo criar até 60 empregos diretos.
Para 2015, a previsão é de que o setor automotivo brasileiro terá um dos desempenhos mais fracos entre os grandes mercados.
Produção de protótipos traz vantagens estratégicas e financeiras para empresas.
A unidade, primeira da América Latina, foi instalada em Taubaté, no interior do Estado.
Parte da queda em fevereiro é atribuída ao menor número de dias úteis.
Produção de caminhões puxou expansão.
Empresa comemora 70 anos com renovação e inovação em manufatura.
Segundo o embaixador da Bielorrússia, Leonid Krupets, a ideia é que europeus e estrangeiros componham uma join-venture.
Empresa culpa “panorama adverso do mercado e depreciação do real”.
Empresa dobra a capacidade de produção de filtros separadores de combustível em sua fábrica de São José dos Campos.
Em relação a janeiro do ano passado, a queda chegou a 2%.
Fabricante brasileira de eixos expande presença no mercado externo.
Empregados do turno da manhã mantiveram a paralisação iniciada na sexta-feira (20).
Fábricas de automóveis devem operar este ano com pouco mais da metade de sua capacidade de produção de 5,6 milhões de veículos.
Moan espera fechar acordo em encontro no próximo dia 27, na Cidade do México.
As entregas da Volvo despencaram 66% na América do Sul em janeiro.
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