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Aquino já negociou 3.800 para as frotas de empresas de transporte público coletivo de Brasília. Como a história chegou até esse ponto? Aquino explica: "Os filtros usados atualmente custam R$ 800, o meu está saindo por R$ 120. Além disso, os dispositivos convencionais filtram metade da fumaça emitida pelo ônibus, o meu, depois de algumas adaptações após vencer o prêmio, filtra quase 90%, e a fuligem retida no filtro pode ser reaproveitada para fazer pneus". Portanto, nada mais natural – e econômico – do que negociar com o rapaz de 19 anos, que abriu há pouco uma empresa para cuidar do novo negócio. "É tudo muito estranho, difícil; eu não tenho muito dom para negociar, a família tem ajudado", conta Aquino, aos risos. Continua depois da publicidade |
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